水上警示浮筒 帶燈錐形浮體式燈座標(biāo)體

浮標(biāo)有不同的種類和規(guī)格，按布設(shè)的水域可分為海上浮標(biāo)和內(nèi)河浮標(biāo)。海上浮標(biāo)標(biāo)身的基本形狀有罐形、錐形、球形、柱形、桿形等。由于浮標(biāo)受風(fēng)、浪、潮的影響，標(biāo)體有定浮移范圍，不能用作測(cè)定船位的標(biāo)志。警戒助航浮標(biāo)采用活結(jié)式桿形浮標(biāo)則位置準(zhǔn)確，受撞后可復(fù)位。內(nèi)河浮標(biāo)有鼓形浮標(biāo)、三角形浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)、橫流浮標(biāo)和左右通航浮標(biāo)等。浮標(biāo)的形狀、涂色、頂標(biāo)、燈質(zhì)（燈光節(jié)奏、光色、閃光周期）等都按規(guī)作，均有定含義。浮標(biāo)和燈浮標(biāo)是浮動(dòng)航標(biāo)，用系碇設(shè)備留于設(shè)計(jì)標(biāo)位，具有定的回旋半徑，自身位置不固定，且容易離位，性相對(duì)較差，只能用于助航。

航標(biāo)對(duì)支持水運(yùn)、漁業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)和建設(shè)等具有重要作用。中對(duì)我沿海航標(biāo)實(shí)行統(tǒng)管理與維護(hù)。截止至2007年，航標(biāo)數(shù)量為5096座。隨著航運(yùn)的發(fā)展，天然標(biāo)志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標(biāo)就是在這種情況下逐步發(fā)展起來(lái)的。航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等。航標(biāo)也用以傳送信號(hào)，如標(biāo)示水深，預(yù)告，揮狹窄水道交通等。航道警示浮標(biāo)性航標(biāo)的位置、征、燈質(zhì)、信號(hào)等都載入各出版的航標(biāo)表和海圖?，F(xiàn)代航標(biāo)主要分為海區(qū)航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類。
高分子量聚乙烯航標(biāo)的性能：
1．撞擊：可承受各種船舶的撞擊而不損壞。
2．：在海水中*。
3．航道警示浮標(biāo)維護(hù)：不需要經(jīng)常維護(hù)，使用成本很低。
4．長(zhǎng)：可使用五十年以上。
5．高度：對(duì)環(huán)境。
6．重量輕：用小型船舶即可方便運(yùn)輸和拋設(shè)。
7．航道警示浮標(biāo)材料：分子量在250萬(wàn)以上的高分子量聚乙烯材料
航標(biāo)是航行標(biāo)志的簡(jiǎn)稱，標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志，航道警示浮標(biāo)包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過(guò)渡導(dǎo)標(biāo)、尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。 

水上警示浮筒 帶燈錐形浮體式燈座標(biāo)體